Desde el 20 de mayo hasta el 26 de junio y de jueves a domingo, el Tranvía Eléctrico del Museo de la Electricidad será la sala ideal para intimar con una excelente adaptación del gran Anton Chejov. Bajo la dirección del destacado director de teatro Miguel Rubio, el tranvía será el escenario de la obra "Perdido en el Tren a Yalta", que se ofrecerá en el nuevo ciclo de Microteatro; obras de 15 minutos de duración para un grupo reducido de espectadores. La obra narra la tribulación de un hombre que toma el tren que lo llevará a consumar una venganza. Gracias al decidido apoyo de Electroperú S.A. a la cultura, el tranvía eléctrico albergará a actores y público en una nueva experiencia cultural! No se lo pierdan.
Luego de algún tiempo de servicio suspendido por motivos de llevarse a cabo su mantenimiento general, el tranvía eléctrico del Museo de la Electricidad de ELECTROPERU S.A. vuelve a recorrer los históricos rieles de la avenida Pedro de Osma, desde el martes 23 de febrero, brindando sus evocadores paseos a toda la comunidad.
Restaurado en 1997, nuestro tranvía se puso en funcionamiento para revalorar a los tranvías eléctricos, como patrimonio industrial, los que fueron casi un símbolo de nuestra ciudad hasta 1965, y también para informar al público sobre el uso de la electricidad en el transporte público.
Oportunamente, ELECTROPERU S.A. dispuso un mantenimiento general, que incluyó los rieles, la línea eléctrica, el pantógrafo y el mismo vagón, con lo cual el tranvía ha quedado en óptimas condiciones para seguir brindando los paseos de martes a domingo, entre las 9:30 a.m. y las 4:30 p.m. a lo largo de la tradicional avenida Pedro de Osma, en Barranco.
Pasen la voz! El tranvía ha regresado, con su rechinar añejo, su talán talán evocador y ese vistazo nostálgico desde su interior, hacía una ciudad que corre, olvidándose muchas veces de su patrimonio histórico.
El tranvía de Barranco ha cumplido 11 años desde su puesta en valor sobre los añejos rieles de la alameda Pedro de Osma. En 1997 se hizo realidad este proyecto denominado "El Vagón del Recuerdo", cumpliéndose de esta manera un caro anhelo del Museo de la Electricidad. Su rehabilitación fue posible gracias al invalorable apoyo de la desaparecida empresa Electrolima S.A. y el esfuerzo de un grupo de profesionales que intervinieron en su detallada restauración. El viejo vagón fue ubicado en un cementerio de tranvías en la localidad de Manchay, camino a Cieneguilla, en la afueras de la ciudad de Lima, y desde ese momento pasó por varios lugares antes de llegar a su ubicación final.
Los trabajos de restauración se iniciaron en un local adyacente a la central hidroeléctrica de Moyopampa, en Chosica, después fue trasladado hasta el distrito de Ventanilla para continuar con los trabajos de carpintería metálica, y finalmente fue llevado a las instalaciones del SENATI en el distrito de Los Olivos, donde se concluyó la obra mecánico-eléctrica, la carrocería y los acabados. Los objetivos de esta obra están enmarcados dentro de un amplio proyecto de revaloración del patrimonio industrial eléctrico, ya que los tranvías eléctricos de Lima estuvieron por varias décadas administrados por las Empresas Eléctricas Asociadas (EE.EE.AA.), así como en otros conceptos tales como la recuperación de valores tradicionales (la urbanidad y la educación cívica, entre otros), el aprovechamiento de la electricidad como un recurso limpio, no contaminante, y que va acorde con las nuevas tendencias de desarrollo sostenible y ahorro de energía.
En todos estos años el tranvía ha paseado a cientos de miles de usuarios, especialmente público escolar, quienes se informan de esta manera que Lima tuvo en el pasado este tipo de transporte, y aprecian además el minucioso trabajo de restauración de un testimonio histórico cultural de esta magnitud.
Aqui otro video del tranvía, esta vez realizando su recorrido desde el Museo de la Electricidad hasta el Museo de Arte Colonial Pedro de Osma. El antiguo "urbanito" marca Breda, de fabricación italiana, recorre las cinco cuadras de la avenida Pedro de Osma a una velocidad de 6 kms/h. El señor Donato Martínez, antiguo operario de Enafer, es ahora el experto motorista que se encarga de conducir el tranvia y pasear a los visitantes por esta entretenido, evocador y agitado viaje.
Tomado del blog: Patrimonio Industrial en el Perú: http://patrimonioindustrialperu.blogspot.com
Los pasados días 3,4,5 y 6 de agosto se realizaron satisfactoriamente las labores de mantenimiento eléctrico - electrónico del tranvía eléctrico del Museo de la Electricidad. La labor estuvo a cargo de la firma M&R Corporation e involucró la revisión y calibración del transformador, así como de los mandos de ambas cabinas, la iluminación interior, los sistemas de audio y video y otros componentes del vagón. Con estas labores, realizadas anualmente se previenen los riesgos de mal funcionamiento y/o inoperatividad del tranvía, el cual a la fecha se mantiene en perfecto estado de conservación, y se ha convertido en un atractivo de Barranco y un símbolo del Museo de la Electricidad.
El tranvía realiza sus recorridos de martes a domingo entre las 9:00 a.m. y la 1:00 p.m. y entre las 2:00 p.m y las 5:00 p.m. El boleto cuesta S/. 2 soles por adulto y S/. 1 sol por niño.
Los primeros días del mes de julio pasado se realizó el podado de las ramas cercanas a la línea catenaria del tranvía eléctrico del Museo de la Electricidad, de los árboles ubicados a lo largo de la vía auxiliar de la avenida Pedro de Osma, Barranco.
El podado, realizado con la autorizacion de la Dirección de Parques y Jardines de la Municipalidad de Barranco, obedece a una medida preventiva de riesgos eléctricos en la línea eléctrica que alimenta el tranvía y es una actividad previa al mantenimiento eléctrico - electrónico del vagón, que se realizará durante el mes de agosto.
El museo es una institución permanente, no lucrativa, al servicio de la sociedad, con fines educativos y recreativos. Sus funciones principales son conservar, exhibir y difundir las más variadas manifestaciones del hombre y la naturaleza. El Museo de la Electricidad es un espacio interactivo y participativo, que alberga los testimonios histórico - culturales de la electricidad en el Perú y la ciencia y tecnología en general.
